Wer A sagt, muss nicht immer B sagen. Richtig und wichtig ist, immer wieder zu prüfen:
Wo muss ich B sagen?
Und wo ist es besser umzukehren, weil ich erkannt habe: B ist nicht mehr die angemessene Lösung.

frei nach Bert Brecht

 


In Markdorf hatte 2003 bei einem Bürgerentscheid eine Mehrheit von 54,6 % für den Bau einer Umgehungsstraße gestimmt.
Diese Straße sollte als Kreisstraße gebaut werden.
'Damals wurde die Verkehrsbelastung im Ort mit ca. 20.000 Kraftfahrzeuge pro Tag angegeben.
Eine Steigerung des Verkehrsaufkommens auf ca. 24.000 Kraftfahrzeuge pro Tag im Jahr 2010 wurde vorausgesagt.
Die Belastung auf der B 33 durch die Stadt sollte auf ca. 13.700 Kfz / 24 h gemindert werden.
Für die Südumfahrung wurden ca. 18.800 Kfz / 24 h prognostiziert.
Die Gesamtkosten für die Südumfahrung wurden mit 11.1 Mio € angegeben.
Für die Stadt Markdorf wurden Kosten in Höhe von 1, 7 Mio € angenommen.
Die Kreisräte im Bodenseekreis haben im Frühjahr entschieden, die Planung für die Umgehung voranzutreiben
und das Verkehrsministerium in Stuttgart hat die Fördermittel zum Bau der Straße zugesagt.
Viele Mitsprachemöglichkeiten haben die Markdorfer nicht mehr.

In der Zwischenzeit haben sich wesentliche Randbedingungen deutlich verändert.